Bajai dokumentumok a Szabad Európa Rádió archívumából 13.
Mayer János
Az 1954. június 19-én, Münchenben rögzített interjúban a magyar emigráns a folyamőrség nyári, bajai táboráról számol be, minden bizonnyal a szemtanú hitelességével. Ahhoz, hogy a „bizalmas” minősítéssel ellátott beszámoló állításait jobban megértsük, érdemes kis áttekintő kitérőt tennünk a dunai hadihajózás történetéhez. (Írásom ezen részében főképp Balogh Tamás – Csonkaréti Károly – Danyikó László – Daruka Norbert – Kaiser Ferenc – Krámli Mihály: Hajózni szükséges! A magyar hadihajózás története. Bp. 2016. c könyvére támaszkodtam.)
Az önálló magyar dunai haderő felállításának ötlete még az 1848-as forradalom és szabadságharc eseményeiig nyúlik vissza. Széchenyi javaslatára a felelős magyar kormány – a szerb felkelők mozgalmai által fenyegetett a Dunagőzhajózási Tárasaság (DGT) járatainak védelmére – megvásárolta a FRANZ I személyszállító gőzhajót, amelyet az óbudai hajógyárban rövidesen tüzérséggel erősítettek meg. Az aktuális hadügyminiszterről rövidesen MÉSZÁROS-nak átkeresztelt hajó 1848-ban részt is vett a szabadságharc küzdelmeiben, de Pest-Buda osztrák bevétele után az épp telelő hajó ellenséges kézre került. (A szabadságharc folyamán további 10 gőzöst foglaltak le, és fegyvereztek fel katonai célokra, a HONVÉD Buda ostromában szerepet is játszott.)
